Η εφαρμογή ιμάντων χρονισμού στον τομέα του μηχανικού αυτοματισμού μπορεί να ειπωθεί ότι είναι πολύ συνηθισμένη και οι ιμάντες χρονισμού χωρίζονται σε δύο τύπους: ιμάντες χρονισμού πολυουρεθάνης και ιμάντες χρονισμού από καουτσούκ.
Ο ιμάντας χρονισμού πολυουρεθάνης PU είναι κατασκευασμένος από εισαγόμενο θερμοπλαστικό υλικό πολυουρεθάνης, το οποίο έχει υψηλή αντοχή στην τριβή. Διάφοροι τύποι πυρήνων από χαλύβδινο σύρμα διασφαλίζουν ότι εξακολουθεί να διατηρεί καλή ικανότητα κίνησης στη μετάδοση και έχει μικρές ανοχές παραγωγής. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, εφαρμόζεται ένα στρώμα νάιλον στην επιφάνεια του δοντιού και στο πίσω μέρος του δοντιού για να διασφαλιστεί ότι τα χαρακτηριστικά λειτουργίας σε ειδικές εφαρμογές παραμένουν αμετάβλητα και ένα στρώμα πολυουρεθάνης μπορεί να παχυνθεί στο πίσω μέρος του ιμάντα για να αποφευχθεί η διάβρωση. ή υψηλό φορτίο.
Οι σύγχρονες ζώνες πολυουρεθάνης μπορούν να χωριστούν σε τραπεζοειδείς οδοντωτούς σύγχρονους ιμάντες και κυρτές οδοντωτές σύγχρονες ζώνες ανάλογα με τον τύπο του δοντιού. Ανάλογα με την απόσταση μεταξύ των δοντιών, μπορεί να χωριστεί σε MXL, XL, L, H, 2M, S2M, 3M, S3M, 5M, 8M, 14M, T2.5, T5, AT5, T10, AT10 και άλλους ιμάντες χρονισμού.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, ο ιμάντας χρονισμού πολυουρεθάνης είναι κατασκευασμένος από πολυουρεθάνη ως σώμα ιμάντα και ο πυρήνας του χαλύβδινου σύρματος αποτελείται από ένα ισχυρό στρώμα, επομένως δεν είναι εύκολο να ολοκληρωθεί η διαδικασία σύνδεσης. Λόγω του χαλύβδινου σύρματος, η παραδοσιακή κόλλα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για συγκόλληση και ο κατασκευαστής του ιμάντα χρονισμού Tengying PU έμαθε επίσης ότι τις πρώτες μέρες στερεωνόταν σε σειρά με βίδες και παξιμάδια ανοίγοντας τρύπες στο σώμα του ιμάντα.
Οι ιμάντες χρονισμού πολυουρεθάνης φέρουν το κύριο βάρος της αντοχής στον εφελκυσμό του ιμάντα', η οποία είναι βέβαιο ότι θα μειωθεί σημαντικά και έχει επίσης πολλές δυσμενείς επιπτώσεις στη διάρκεια ζωής του ιμάντα. Πώς να συνδεθείτε λοιπόν; Η απάντηση είναι να παραδώσετε αυτήν την ερώτηση στον κατασκευαστή του ιμάντα χρονισμού Tengying PU και να αφήσετε το μηχάνημα σύνδεσης να ολοκληρώσει αυτήν την εργασία για να αποφύγετε την εμφάνιση των προαναφερθέντων προβλημάτων. Αλλά είναι αναπόφευκτο ότι ακόμα κι αν ο ανοιχτός σύγχρονος ιμάντας συνδεθεί από τον κατασκευαστή, η συνολική χωρητικότητα εξακολουθεί να είναι κατώτερη από τον ατέρμονο σύγχρονο ιμάντα χωρίς διεπαφή. Ο συνδεδεμένος σύγχρονος ιμάντας δεν είναι πάντα ένα σύνολο στον εσωτερικό πυρήνα από χαλύβδινο σύρμα και εξακολουθεί να υπάρχει ένα συγκεκριμένο κενό στην απόδοση της συνολικής δύναμης έλξης στον μονοκόμματο σύγχρονο ιμάντα.
